ICAO/IATA: Precisazioni in merito all’UN 3528, Motori a combustione, Classe 3

Come è oramai noto, i motori, anzichè essere spediti come UN3166, dal 1 gennaio 2017 sono assegnati al nuovo numero UN 3528.

Tuttavia, è al momento valida la US State Variation USG-13, che prevede il limite di 25 Kg su aereo passeggeri.

Pertanto il nuovo numero UN 3528 spedito da, per, attraverso o all’interno degli Stati Uniti, è soggetto al limite di 25 Kg che, ovviamente, non è praticamente applicabile.

Fino al 31 marzo 2017, sarà ancora possibile spedire motori sotto l’UN 3166, che è escluso dal limite di 25 Kg (si veda la Nota nella Special Provision A208 e la Nota 2, al par. 8.1.6.9.1, Step 5 del manuale IATA DGR).

La nuova regolamentazione americana, HM-215N, che avrebbe dovuto chiarire la questione, è stata in realtà ritirata.

Si invitano quindi i mittenti a continuare spedire motori utilizzando l’UN3166 fino al 31 marzo, in attesa che l’Amministrazione USA si pronunci in merito.