Corso obbligatorio con i corsi di cat. 6 approvati Lufthansa Cargo
Obiettivi del corso:
Destinatari del corso:
Durata e orari del corso:
-Base 1 giorno (se associato a precedente corso di Cat 1,2,3 o 6)
-Base 2 giorni per corso “stand alone” (non associato a precedente corso di Cat 1,2,3 o 6)
-Aggiornamento: 1 giorno
Il programma rispetta i requisiti di formazione previsti da:
Al superamento della prova finale verrà rilasciato certificato.
Quota di partecipazione: Quotazione a richiesta
La quota di partecipazione comprende:
Le quote si intendono escluse IVA.
CORSO AGGIORNAMENTO IMDG code – 1 GIORNO (4 ore)
Obiettivi del corso:
Destinatari del corso:
Durata e orari del corso:
4 ore
9.00 – 13.00
Il programma rispetta i requisiti di formazione previsti da:
Verrà rilasciato certificato di partecipazione
Quota di partecipazione: Quotazione a richiesta
La quota di partecipazione comprende:
CORSO AGGIORNAMENTO IMDG code – 1 GIORNO (4 ore)
Obiettivi del corso:
Destinatari del corso:
Durata e orari del corso:
4 ore
9.00 – 13.00
Il programma rispetta i requisiti di formazione previsti da:
Verrà rilasciato certificato di partecipazione
Quota di partecipazione: Quotazione a richiesta
La quota di partecipazione comprende:
CORSO ALLESTIMENTO DELLE UNITA’ DI CARICO (CTU) – 4 ore
La pubblicazione del “Code of Practice for Packing of Cargo Transport Units” (CTU Code) da parte dell’UNECE, è l’ennesima dimostrazione dell’importanza del corretto stivaggio per un trasporto in sicurezza.
Tutte le parti coinvolte nella gestione dei container hanno l’interesse di migliorare la sicurezza delle navi, del loro equipaggio e di tutti gli altri elementi della supply chain, e allo stesso tempo, di migliorare i processi riducendo i rischi di danneggiamento.
Il nostro corso, incentrato sulla corretta sistemazione e sul corretto fissaggio del carico, ha i seguenti obiettivi:
– Fornire adeguata formazione per il corretto allestimento (carico) delle Unità di Trasporto Merci (CTU).
– Gestione delle spedizioni di merce pericolosa nel rispetto della nomativa.
– Rispetto degli obblighi di formazione previsti da IMDG code e Capitaneria di Porto.
– Rinnovo o Conseguimento del certificato di formazione.
Per saperne di più scarica il programma completo o contattaci!
CORSO TRASPORTO AEREO DI GHIACCIO SECCO
L’ International Civil Aviation Organization (ICAO) con le “Technical Instructions for Safe Transport of Dangerous Goods by Air” stabilisce le norme sul trasporto di merci pericolose via aerea.
Le stesse regole di addestramento sono previste dalla IATA (International Air Transport Association).
La IATA impone limiti più restrittivi dell’ICAO e pertanto quando nell’offrire merce al trasporto, occorre conoscere la normativa IATA altrimenti la merce potrebbe essere rifiutata.
La normativa IATA viene aggiornata ogni anno.
Il cap. 1.5 della IATA, così come il cap. 1;4 dell’ICAO prevedono esplicitamente la formazione per tutte le figure coinvolte nel trasporto aereo di merci pericolose.
Questi obblighi sono inoltre sanciti dal Regolamento ENAC (Autorità competente in Italia) del 2 luglio 2019.
Gli obiettivi di questi corsi sono:
– Fornire adeguato aggiornamento alle normative per la corretta preparazione delle spedizioni di merce pericolosa
– Gestione delle spedizioni di merce pericolosa nel rispetto della normativa
– Rispetto degli obblighi di formazione previsti da IATA, ICAO ed ENAC
– Conseguimento della Certificazione
Questi corsi sono destinati specificatamente a:
– Mittenti (speditori) – cat. 1 IATA-ICAO-ENAC
– Imballatori – cat. 2 IATA-ICAO-ENAC
CORSO TRASPORTO AEREO DI GHIACCIO SECCO
L’ International Civil Aviation Organization (ICAO) con le “Technical Instructions for Safe Transport of Dangerous Goods by Air” stabilisce le norme sul trasporto di merci pericolose via aerea.
Le stesse regole di addestramento sono previste dalla IATA (International Air Transport Association).
La IATA impone limiti più restrittivi dell’ICAO e pertanto quando nell’offrire merce al trasporto, occorre conoscere la normativa IATA altrimenti la merce potrebbe essere rifiutata.
La normativa IATA viene aggiornata ogni anno.
Il cap. 1.5 della IATA, così come il cap. 1;4 dell’ICAO prevedono esplicitamente la formazione per tutte le figure coinvolte nel trasporto aereo di merci pericolose.
Questi obblighi sono inoltre sanciti dal Regolamento ENAC (Autorità competente in Italia) del 2 luglio 2019.
Gli obiettivi di questi corsi sono:
– Fornire adeguato aggiornamento alle normative per la corretta preparazione delle spedizioni di merce pericolosa
– Gestione delle spedizioni di merce pericolosa nel rispetto della normativa
– Rispetto degli obblighi di formazione previsti da IATA, ICAO ed ENAC
– Conseguimento della Certificazione
Questi corsi sono destinati specificatamente a:
– Mittenti (speditori) – cat. 1 IATA-ICAO-ENAC
– Imballatori – cat. 2 IATA-ICAO-ENAC
CORSO TRASPORTO AEREO DI GHIACCIO SECCO
L’ International Civil Aviation Organization (ICAO) con le “Technical Instructions for Safe Transport of Dangerous Goods by Air” stabilisce le norme sul trasporto di merci pericolose via aerea.
Le stesse regole di addestramento sono previste dalla IATA (International Air Transport Association).
La IATA impone limiti più restrittivi dell’ICAO e pertanto quando nell’offrire merce al trasporto, occorre conoscere la normativa IATA altrimenti la merce potrebbe essere rifiutata.
La normativa IATA viene aggiornata ogni anno.
Il cap. 1.5 della IATA, così come il cap. 1;4 dell’ICAO prevedono esplicitamente la formazione per tutte le figure coinvolte nel trasporto aereo di merci pericolose.
Questi obblighi sono inoltre sanciti dal Regolamento ENAC (Autorità competente in Italia) del 2 luglio 2019.
Gli obiettivi di questi corsi sono:
– Fornire adeguato aggiornamento alle normative per la corretta preparazione delle spedizioni di merce pericolosa
– Gestione delle spedizioni di merce pericolosa nel rispetto della normativa
– Rispetto degli obblighi di formazione previsti da IATA, ICAO ed ENAC
– Conseguimento della Certificazione
Questi corsi sono destinati specificatamente a:
– Mittenti (speditori) – cat. 1 IATA-ICAO-ENAC
– Imballatori – cat. 2 IATA-ICAO-ENAC
Corso obbligatorio con i corsi di cat. 6 approvati Lufthansa Cargo
Obiettivi del corso:
Destinatari del corso:
Durata e orari del corso:
-Base 1 giorno (se associato a precedente corso di Cat 1,2,3 o 6)
-Base 2 giorni per corso “stand alone” (non associato a precedente corso di Cat 1,2,3 o 6)
-Aggiornamento: 1 giorno
Il programma rispetta i requisiti di formazione previsti da:
Al superamento della prova finale verrà rilasciato certificato.
Quota di partecipazione: Quotazione a richiesta
La quota di partecipazione comprende:
Le quote si intendono escluse IVA.
CORSO AGGIORNAMENTO IMDG code – 1 GIORNO (4 ore)
Obiettivi del corso:
Destinatari del corso:
Durata e orari del corso:
4 ore
9.00 – 13.00
Il programma rispetta i requisiti di formazione previsti da:
Verrà rilasciato certificato di partecipazione
Quota di partecipazione: quotazione a richiesta
La quota di partecipazione comprende:
Le quote si intendono escluse IVA.
CORSO ALLESTIMENTO DELLE UNITA’ DI CARICO (CTU) – 4 ore
La pubblicazione del “Code of Practice for Packing of Cargo Transport Units” (CTU Code) da parte dell’UNECE, è l’ennesima dimostrazione dell’importanza del corretto stivaggio per un trasporto in sicurezza.
Tutte le parti coinvolte nella gestione dei container hanno l’interesse di migliorare la sicurezza delle navi, del loro equipaggio e di tutti gli altri elementi della supply chain, e allo stesso tempo, di migliorare i processi riducendo i rischi di danneggiamento.
Il nostro corso, incentrato sulla corretta sistemazione e sul corretto fissaggio del carico, ha i seguenti obiettivi:
– Fornire adeguata formazione per il corretto allestimento (carico) delle Unità di Trasporto Merci (CTU).
– Gestione delle spedizioni di merce pericolosa nel rispetto della nomativa.
– Rispetto degli obblighi di formazione previsti da IMDG code e Capitaneria di Porto.
– Rinnovo o Conseguimento del certificato di formazione.
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